ＲＯＬＥＸ ＳＳエンジンターンドベゼルオイスター プレシジョン センターギョウシェダイヤル-ONE MINUTE GALLERY

ＲＯＬＥＸ　ＳＳエンジンターンドベゼルオイスター　プレシジョン　センターギョウシェダイヤル: Price 999,999,999 円（税込み）; 商品に関しましてはお問合せ下さい
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OMG No.#8827
モデルネーム
Ref.6223
Serial.7＊＊＊＊＊
ケースNo.
機械No.9＊＊＊＊
キャリバー10.5
製造年代1954'S ( 裏蓋刻印 Ⅰ54 ）
材質SSｴﾝｼﾞﾝﾀｰﾝﾄﾞﾍﾞｾﾞﾙｵｲｽﾀｰｹｰｽ
ブレスレット
ベルト素材革
ケースサイズφ32.5mm

ＲＯＬＥＸ　ＳＳエンジンターンドベゼルオイスター　プレシジョン　センターギョウシェダイヤル

ダイヤルコンディション: ホワイトマットセンターギョウシェ（網目）仕上げブラックプリントアウター夜光ポインテッドアップライドトライアングルインデックスダイヤル　夜光アルファ型針　ブルースチールセンターセコンド針　とても良いオリジナルコンディションとなっております。

ケースコンディション: 大きな傷のないとても良いコンディションです。

ムーブメントコンディション/メンテナンス後の精度データ アンティークウォッチの精度について: キャリバー；１０．５　手巻き式

トータルコンディション: ロレックス社は時計作りにおいて大きな功績といえば、まずはオイスターケースの開発により耐久性を重視した機能面とそれに準ずる機能美のデザインが上げられます。　ケース・文字盤のデザインにおいてはとても先進性があるのもロレックス社の素晴らしい点である事は否定できません。１９２０年代に既にコンビネーションの時計デザインを採用するなど、当時のロレックス社がその機能においての著しい開発力のみならず、装身具としてのデザインを重視した点は今日のロレックス社の揺るぎない地位の礎になっております。　この時計のデザインも当時男性用が２９ｍｍから３２ｍｍまでの大きさが主流だった時分に、手巻きの少し大きめを製造ラインに加えており、また、その文字盤のデザインも中央部のみギョウシェ（網目）彫り仕上げとなっており、その文字盤の外周部に夜光塗料のポイントと小さ目のアップライドトライアングルインデックス、そしてそれに合わせた夜光塗料のアルファ型針ととてもバランスのとれたデザインとなっており、エンジンターンドベゼルのケースととてもマッチングした時計となっております。　ケース・文字盤共にとても良いオリジナルコンディションとなっております。

アンティーク時計の販売・修理 山下時計店

アンティーク時計の販売・修理　山下時計店